马勒 CN1350RN2010/V4 进口滤芯

产品概述

马勒 CN1350RN2010/V4WK-WTL 是一款适用于风电齿轮箱的液压油滤芯。这款滤芯采用了折叠滤芯的形式，具有高效的过滤能力和广泛的适用范围。它能够有效地除去润滑油中的杂质，确保液压系统的正常运行13。

使用与维护

更换马勒 CN1350RN2010/V4WK-WTL 滤芯的操作规程如下：

1. 准备工作：关闭齿轮箱油泵，防止更换滤芯时自动打压造成伤害。确保风机停运半小时后进行更换，以防止油温过高1。

2. 放油：拆掉放油堵头，打开放油阀把滤筒中的润滑油放出，防止更换滤芯时油液溢出1。

3. 拆卸滤盖：拆下滤盖上的排气软管，然后以逆时针方向旋转拆下滤盖1。

4. 提出滤芯：提出CN1350RN2010/V4WK-WTL滤芯，如果滤芯提出困难，可晃动滤芯有助于滤芯提出，并将滤芯放入废油桶1。

5. 检查与清洗：检查过滤器及油箱中是否有碎片或其他大颗粒物，如有，则预示着齿轮箱零件可能出现问题。根据情况需要，可清洗过滤器、油箱、滤芯支架、顶盖，检查密封圈是否需要更换1。

6. 安装新滤芯：把新滤芯小心安装到支架上，确保新滤芯安装到位。新滤芯装入过滤器前确认滤芯底部的密封圈是否完好无缺，然后将滤芯竖直对准中心位置使滤芯准确装入滤芯座并安装到位1。

7. 排气与加油：将新滤芯放入后，紧固放油阀，安装好滤盖的密封圈，以防漏油。紧固固定螺丝和滤盖排气螺丝。打开油泵前将齿轮箱侧面的通风管拧下，开泵等过滤器内的空气排完，有油流出后拧紧排气管，再退两圈，防止正常运行时未过滤的油直接进入齿轮箱造成污染1。

8. 测试与启动：开启润滑系统，检查过滤器是否漏油。进行打压测试，测试齿轮箱油压与入口油压是否在正常范围内，滤芯发讯器是否正常。如正常，则可以正常运转，齿轮箱滤芯更换完毕1。

注意事项

• 滤芯的使用寿命根据工况及环境定义，不同环境使用时间不相同。当滤芯堵塞或者需要更换时，发讯器会发出警示1。
• 部分老旧齿轮箱过滤器内部不含有发讯器，可以观察过滤器的压力表。当滤芯堵塞需要更换时，会影响整个液压系统的压力，因此当液压系统中的压力变得不正常时就应该检查并更换风电齿轮箱滤芯1。

结论

马勒 CN1350RN2010/V4WK-WTL 滤芯是风电齿轮箱不可或缺的备件，定期更换以避免二次污染是必要的。操作时应严格按照规定的程序进行，确保安全和效1.901G100-A00-0-P
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