LCS4H1AH/LCS4HAH气体聚结滤芯相关信息

一、性能特点

• 吸附与纳污能力
  • LCS4H1AH聚结滤芯吸附能力强，纳污容量大、使用寿命长。它采用多层复合结构的滤纸，增大了深度滤料的使用量和过滤面积，从而提高纳污能力，延长使用寿命1。
• 过滤精度
  • 具有较高的过滤精度。例如有的采用多层复合结构的滤料，可以准确控制过滤精度，能拦截介质中的细微颗粒杂质，尤其是拦截乳化状态液更加明显。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物136。
• 聚结性能
  • 科学分配过滤纤维层，有效聚结性能好。其滤层结构分为过滤层、破乳层和聚结层，结构合理；并且有机滤料和无机滤料科学搭配，大大提高破乳、聚结效果。选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有良好的聚结性能，初液效率高，聚结性能稳定3。
• 亲水性
  • 亲水性强，采用亲水性材料，如特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合，专门针对油液脱水配制而成。微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结12。

二、工作原理

• 不同的液体有着不同的表面张力，当不同的混合液体流入分离器后，首先进入聚结滤芯。聚结滤芯具有多层过滤介质，其孔径逐层递增。由于表面张力的差异，油液快速通过滤层，而水却缓慢的多；又因为聚结滤芯采用亲水性材料，微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用，小液滴竞相通过开孔，逐渐汇成大的液滴，并在重力作用下沉降而与油液分离。通过聚结滤芯后的油液，仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在分离滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯，并从出口排出1。

三、应用领域

• 燃料方面
  • 适用于航空燃料、汽油、煤油、柴油等燃料的过滤处理，可有效去除其中的水分和杂质236。
• 化工原料方面
  • 对液化石油气、石焦油、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等，以及环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等化工原料适用，可进行净化处理，分离其中的液液混合物中的不同成分126。
• 油类方面
  • 可用于汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油的过滤，保证油的清洁度，从而使相关设备正常运转。还适用于一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水 - 乙二醇等工作介质的过滤236。
• 其他碳氢烃类化合物方面
  • 对其它碳氢烃类化合物也有过滤、分离等处理作用12。

四、结构相关

• 支撑骨架（内骨架）特点（部分滤芯适用）
  • 表面孔径均匀；壁厚，承受的强度大；可选择不锈钢或镀锌材质；过滤介质均匀通过时，所产生的阻力小；成端向负载，保证滤芯的轴向垂直度、平行度6。

五、技术参数（部分示例）

• 过滤精度：1 - 100um（有的可达0.1μm），过滤比X≧1002。
• 工作压力（MAX）：21Mpa（部分产品），也有适用于公称压力不大于10.0MPa的情况26。
• 工作温度：- 30℃ - 110℃（部分产品），也有工作温度范围为- 20 - 60℃的情况26。
• 结构强度：有1.0Mpa，2.0Mpa，16.0Mpa